Fiat 500 “Cinquecento”

En Marzo de 2007 Fiat anunció la salida del nuevo Fiat 500 Cinquecento realizando su lanzamiento oficial el 4 de Julio de 2007 marcando el 50 aniversario del lanzamiento del original 500.

El “Fiat 500” viene con tres variantes de motorizacion, Un 69hp 1.2 litros 8-valvulas, un 100hp 1.4-litros 16-valvulas, y un 75hp 1.3-litros 16-valvulas Multijet turbodiesel con cajas de transmision de 5 o 6 velocidades. El Cinquecento mide solo 355 cm de largo, 165 cm de ancho y 149 cm de alto

El Nuevo 500, se contruira en Tychy, Polonia y junto con el Ford Ka, promete tomar parte del mercado cuando salga a la venta el 15 de Septiembre, con una produccion estimada de 50.000 para el 2007 and 120.000 para el 2008.

El Grupo Fiat es el que mas veces obtiene el galardon de “Coche del Año”

El llamativo y de estilo retro Fiat 500 se ha llevado el aplauso de los 58 periodistas que componen el jurado del ‘Car of the Year’. Con un total de 385 votos ha conseguido el galardón de ‘Coche del Año en Europa 2008?, seguido de cerca por el Mazda2, con 325 votos, y el Ford Mondeo con 202 votos.

Es la segunda ocasión que los periodistas especializados dan el premio a un modelo del pequeño segmento A. Casualmente, el primero también fue un Fiat, el Panda, en el año 2004. Además, el Grupo Fiat es el que más veces ha obtenido el ‘Car of the Year’: Fiat 124 (1967), Fiat 128 (1970), Fiat 127 (1972), Lancia Delta (1980), Fiat Uno (1984), Fiat Tipo (1989), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001), Fiat Panda (2004) y Fiat 500 (2008).

Gana en seguridad
De los 58 jurados, 57 incluyeron el Fiat 500 en su lista de los mejores coches del año y para 33 fue el modelo más valorado. En esta ocasión lo que más se ha puntuado del Cinquecento ha sido que es el primer coche de su tamaño (3,55 metros) que ha obtenido las cinco estrellas de EuroNcap. También es el primer vehículo de su categoría en incluir en su equipamiento de serie siete airbags y en ofrecer la posibilidad de montar ESP en todas las versiones y motores.

El premio ‘Coche del Año en Europa’ se creó en 1964 y el jurado internacional está compuesto por 58 periodistas especializados en el motor de 22 países europeos. Para que un coche opte al galardón debe comercializarse en al menos cinco países europeos.

Los periodistas eligen los mejores modelos del año en función de criterios como el diseño, confort, seguridad, economía, facilidad de manejo, prestaciones, medio ambiente, precio y valor. De una primera selección salen 33 automóviles nominados, de los cuales solo siete pasarán a la fase final. Para realizar la votación, cada miembro del jurado cuenta con 25 puntos que distribuye entre los siete finalistas, con un límite de 10 puntos para el modelo que considere mejor.

La ceremonia de entrega del premio de 2008 estará organizado por la revista alemana ‘Stern’ y tendrá lugar en Berlín el próximo 28 de enero.

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